Главное предназначение шин – хорошее сцепление с дорогой, обеспечивающее управляемость автомобиля и комфортное вождение. Так как для постоянно меняющихся условий окружающей среды невозможно подобрать абсолютно универсальный состав резины, шины принято делить на летние и зимние.
В зависимости от того, где планируется эксплуатировать автомобиль в зимний сезон, можно выбрать шины:
- Европейские – нешипованная резина для городских условий, мокрого снега или дождя. Для отечественного климата они не всегда хороши, но пользуются спросом.
- Скандинавские – так же нешипованные, такие колеса достаточно универсальны – подойдут и для города, и для проселочных дорог.
- Шипованные – ранее представляли основной ассортимент зимних шин, сейчас все больше уступают свои позиции, хотя популярность сохраняют приличную.
Когда менять шины
Зимние шины в России часто начинают менять только, когда уже выпадает первый снег и образуется лед на дороге. Это достаточно опасная практика, ведь даже доехать до сервиса на летней резине по гололеду – непростая задача. «День жестянщика» появился не просто так. В целом, «переобуваться» стоит, когда столбик термометра начинает опускаться ниже +7 градусов. Хотя зимняя резина при такой температуре все еще будет немного уступать летней, и тормозной путь вырастет, но внезапные заморозки не застанут Вас врасплох.
Если Вы сомневаетесь или не знаете что выбрать для Вашего автомобиля – обращайтесь к нашим специалистам и менеджерам. Вам обязательно помогут подобрать шины по оптимальной цене идеально подходящие для Ваших задач.