Зимняя шина Континенталь Конти Викинг Контакт 6
Зимняя нешипованная шина Continental Conti Viking Contact 6 с мягкой резиновой смесью для легковых автомобилей специально разрабатывалась для использования в условиях скандинавской и российской зимы. Асимметричный рисунок протектора новой шины обеспечивает улучшенную управляемость, как на заснеженной, так и на сухой дороге. Резина с низкой температурой затвердевания сохраняет гибкость протектора в суровых зимних условиях. Особая конструкция каркаса и использование современных материалов в его строении обеспечили модели Conti Viking Contact 6 увеличенный пробег и экономичность.
Асимметричная концепция профиля DTT позволяет расположить функциональные элементы таким образом, чтобы они были наиболее эффективны. Согласно концепции этой технологии, протектор автошины Continental Conti Viking Contact 6 функционально разделен на три части. Внешние сдвоенные блоки протектора отвечают за характеристики шины на сухом покрытии.
Компоновка блоков центральной части протектора отвечает за эффективные характеристики на льду. Массивные изогнутые внутрь блоки внутренней части протектора способствуют улучшенному сцеплению на снегу. Помимо этого протектор шины Continental Conti Viking Contact 6 снабжен многочисленными ступенчатыми 3D-ламелями в которых имеются небольшие перемычки обеспечивающие дополнительное сцепление на снегу и устойчивость при торможении.
Для новых шин Conti Viking Contact 6 компания Continental использовала два вида резиновой смеси, более мягкий внешний и твердый внутренний. Внешняя резиновая смесь обладает улучшенными характеристиками сцепления на сухом и мокром дорожном покрытии. Уникальная формула компаунда с низкой температурой затвердевания сохраняет гибкость протектора при низких температурах. Более жесткий внутренний каркасный слой резиновой смеси повышает конструктивную жесткость и улучшает управляемость и характеристики сопротивления качению.
Особенности и преимущества
Асимметричный дизайн ненаправленного рисунка протектора оптимизирован для безопасного передвижения по любым зимним дорогам. Разделение протекторного рисунка на три функциональные зоны придает шине прекрасную универсальность.
Множество ламелей, соединенных друг с другом специальными перемычками, обеспечивают пятно контакта бесчисленным количеством дополнительных кромок сцепления, число которых не меняется даже при значительных боковых и продольных ускорениях.
Двойные протекторные блоки в центральной части улучшают тягово-сцепные свойства на снегу, а также управляемость на сухом асфальте.
Усиленная конструкция плечевых зон повышает курсовую устойчивость при прохождении поворотов.
Дренажная система отличается высочайшей производительностью, как на мокрых, так и заснеженных дорогах, придавая шине превосходную стойкость, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу.